对于挖掘机用户来讲，对自己花费巨资购买的“身家性命”可谓是百般爱护都不够，不过在现实工作当中，经常会发生挖掘机屁股被刮擦的事故，虽然并不会影响机器的使用，但是看着“爱机”被刮伤，相信各位用户都是非常心疼的。
在日常工作，很多机子７０％是尾部严重擦破掉漆，２０％是局部轻微擦花掉漆，只有１０％使用基本完好（平原地区机器好的比较多一些，高原和山区地带就刚好相反），这和工地工况的复杂程度有相当的关联。
针对挖掘机尾部容易被刮擦的现象，有厂家在机器尾部安装了后视器，但是这毕竟只是部分机器上拥有的功能。而且挖掘机刮擦尾部与挖掘机驾驶技术可以说是息息相关。在铁甲工程机械网论坛里，有不少的资深操作手就为新手支了不少招，看看日常工作中如何可以避免自己的爱机尾部被刮擦。
甲友【南蛮倮倮】：
首先机手要树立正确的意识，不要认为挖机擦花屁股是正常的。一个机手的操作水平和工作心态从他驾驶的机器尾部就可略见一斑。
其次是要对自己所驾机器的尾部旋转半径数据心中有数，最直观的方法是将车上身旋转９０度和履带板侧面保持垂直，用尺子量一下尾端到履带板的距离（留点余量），找一下目测的感觉。今后作业时把履带板和障碍物之间的这个目测距离留出来，一般旋转时就不会擦到屁股了。这方法是有条件的前提下可行，如果没条件留出这个距离怎么办呢？（比如修山路比较窄或是旁边障碍物固定不能动），那就是第三个方法－－“看后视镜”。
机手要养成看后视镜的良好习惯，它是我们的第三只眼，从左右后视镜里能看到从侧面和后面所看不到的。记住，旋转没把握时一定要看后视镜。
第四个方法－－把旋转半径内高出履带板的所有障碍物扫平，不提倡用铲斗横扫，这样会把铲斗链接销座间隙搞大。
这样就不会再有泥土和石块擦到你爱机的“肚皮”和屁股了。
看完【南蛮倮倮】的妙招，相信诸位用户都收获不少，再来看看其他甲友的妙招吧。
【周唯伟】：要有给挖机留备用机位的习惯，或履带周围1米5范围的土，杂物不要高过履带。
【ylliangwe】：开机要注意机器位置的变化，根据车尾部回转半径的参数，留出0.5米的空间。
【与你共舞金】：转前看障碍物与履带板的距离，保持旋转范围内无障碍物就行，遇到土堆、石墙、电杆之类的，不妨碍工作就尽量离远点。在极狭窄之地，旋转前多看看，相对于机器外观来说，我更看重机器的内在部件，漆碰掉了可以再喷，发动机大泵等更要细心保养，这样等机器老了，自己做个漆，雄风不减当年啊，当然了，机器外观还是比较重要的。
很多用户在日常使用过程中也积累了不少宝贵的经验，希望你也可以把自己的小妙招说出来，让大家共同进步。
